Einzeltraining für Reiseenduros
Einzeltraining: persönliches Enduro-Training bei Nürnberg
Motorräder: Von leichter Enduro bis großer Reiseenduro – in Franken funktioniert Endurowandern mit sehr unterschiedlichen Motorrädern gut
Charakter: Individueller Trainingstag mit hohem Offroad-Anteil auf legalen Schotter- und Nebenstrecken
Strecke: ca. 50-100 km
Preis: 279 Euro
Termin: Individuell nach Absprache
Kontakt:
01573 / 46 71 432
info@enduromotorradtouren.de
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Ein Trainingstag, der wirklich zu dir passt
Dieses Einzeltraining ist für Fahrer gedacht, die nicht in einer Gruppe üben wollen, sondern einen Tag lang ein Training bekommen möchten, das komplett auf sie zugeschnitten ist.
Du bestimmst gemeinsam mit mir, woran wir arbeiten: Grundlagen auf Schotter, Kurventechnik, Blickführung, sicheres Fahren auf losem Untergrund, schwierige Passagen, mehr Kontrolle mit deiner Reiseenduro oder einfach mehr Routine und Selbstvertrauen.
Wir fahren rund um Nürnberg auf legalen Schotter- und Nebenstrecken, fernab vom Touristenrummel. So bekommst du kein Training von der Stange, sondern einen Tag, der genau auf dein Fahrkönnen, dein Motorrad und deine Lernziele abgestimmt ist.

Passt dieses Einzeltraining zu dir?
Das Einzeltraining passt zu dir, wenn du …
- gezielt an deinem Fahrkönnen arbeiten möchtest
- lieber individuell als in der Gruppe trainierst
- dir eine ehrliche Einschätzung und klare Tipps wünschst
- auf deinem eigenen Motorrad lernen willst
- Schotter und kleine Wege sicherer fahren möchtest
Besonders sinnvoll ist es, wenn du …
- erste Offroad-Erfahrungen sammeln willst
- nach einer Pause wieder reinkommen möchtest
- vor einer größeren Tour noch sicherer werden willst
- mit deiner Reiseenduro mehr können möchtest als nur Straße
Bei Fragen zu Motorrad, Reifen, Niveau oder Zielsetzung bekommst du vorab eine ehrliche Einschätzung.
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Anmeldung:
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Was dich an diesem Tag erwartet
Maßgeschneidertes Training
Kein Standardprogramm, sondern Übungen und Strecken, die zu deinem Fahrkönnen passen. Du trainierst genau das, was dich wirklich weiterbringt.
Lernen in echter Fahrpraxis
Wir fahren nicht nur theoretisch, sondern direkt dort, wo du dazulernst: auf legalen Schotterpisten, kleinen Nebenwegen und an Situationen, die im echten Touralltag vorkommen.
Passend für viele Motorräder
Ob leichte 125er, CRF, Ténéré, GS, Tiger, Africa Twin oder V-Strom: Das Training wird an dein Motorrad angepasst.
Keine Reifenpanik
Komm grundsätzlich mit den Reifen, die du gerade fährst. Bei schlechtem Wetter und Matsch sind gröbere 50/50-Reifen natürlich im Vorteil, aber das besprechen wir individuell.
Tourprofil auf einen Blick
- Strecke: ca. 50-100 km
- Untergrund: kleine Nebenstrecken, Feld- und Wirtschaftswege, meist auf festem Schotter
- Fahrkönnen: für Offroad-Anfänger genauso sinnvoll wie für halbwegs Erfahrene
- Ziel: maßgeschneiderte Verbesserung statt starres Standardtraining
- Unterkunft: bei Bedarf Tipps für selbst zu buchende Unterkunft
- Besonderheit: nicht handicap-geeignet
Am Vortag: Individuelle Anreise ins selbstgebuchte Hotel
Am Trainingstag: Treffpunkt bzw. Start um 9 Uhr, Mittagessen und ggf. Kaffeepause unterwegs, Rückkehr gegen 17 Uhr. Trainings auf den typischen Schotterpisten und Waldpassagen bei Nürnberg
Preise:
Fahrer/in: 279 Euro
Leistungen: deutschsprachige Reisebegleitung, Reisesicherungsschein
Dein persönlicher Trainingstag
Dieses Einzeltraining ist ideal, wenn du nicht lange überlegen, sondern gezielt besser fahren möchtest. Du bekommst einen Tag, der sich nicht nach einer Gruppe richtet, sondern nach dir.
Am einfachsten ist ein Termin unter der Woche. Ruf einfach an oder schreib mir kurz, dann besprechen wir, was du suchst und welcher Termin gut passt.
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Video: Enduro Einzeltrainings mit Günter Wimme